NOR-MEXE-295弹性联轴器挡圈(nl弹性联轴器)

本文目录一览:

求一份带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器设计说明书

1、第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写传动方案的拟定及说明由题目所知传动机构类型为:同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。

2、第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 传动方案的拟定及说明 由题目所知传动机构类型为:同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。

3、单级圆柱齿轮减速器传动装置分析设计 课程设计的目的通过机械设计课程设计,综合运用机械设计课程和其它有关选修课程的理论和生产实际知识去分析和解决机械设计问题,并使所学知识得到进一步地巩固、深化和发展。

单级圆柱减速器设计说明书

一种单级圆柱齿轮减速器,主要由主、从动变位齿轮、轴承、挡圈、端盖、主、副壳体、花键轴、内花键套法兰、压盖、轴承座组成。

你最好配一本机械设计手册之类的书。你要先计算功率,选电动机;在设计带轮选择带型(带查好几个表呢);设计齿轮;设计轴;检验;(边画边检验)写设计说明书,包括一些力矩图等。

则单级圆柱齿轮减速器比为 i2=i/i1=19936/3=3312 所得i2值符合一般圆柱齿轮和单级圆柱齿轮减速器传动比的常用范围。

设计一用与带式运输机的单级圆柱齿轮减速器运输机连续两班工作制,单向运转,载荷平稳,空载启动。

先求出驱动负载即传送带所需要的功率P=Tv=Frv,在根据你选择的动力(电动机)的极数确定动力部件的输出转速,确定减速器的传动比以及个齿轮所承受的扭矩,给最总校核齿轮强度做好准备。

机械设计:带式运输机单级圆柱齿轮减速器

机械设计:带式运输机单级圆柱齿轮减速器 运输带工作拉力F=2300N,运输带工作速度V=5m/s(允许运输带速度误差为±5%),滚筒直径D=400mm,两班制,连续单项运转,载荷轻微冲击,工作年限5年,环境最高温度35度,小批量生产。

) 设计说明书一份(6000~8000字)。 本组设计数据: 第三组数据:运输机工作轴转矩T/(N.m) 690 。 运输机带速V/(m/s) 0.8 。 卷筒直径D/mm 320 。 已给方案:外传动机构为V带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。

运输机带速V/(m/s) 0.8 。卷筒直径D/mm 320 。已给方案:外传动机构为V带传动。减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。第一部分 传动装置总体设计 传动方案(已给定)1) 外传动为V带传动。

n=60*1000*v/π*D=60*1000*4/240*1416=114转/秒。2)一般采用1450转/分的电动机 。

急需设计用于带式运输机的一级直齿圆柱齿轮减速器输送带工作拉力1100,传送带速度5m/s,卷筒直径250mm。在这先谢谢了。

一级圆柱齿轮减速器设计

1、第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器(1) 工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳。(2) 原始数据:滚筒圆周力F=7KN;带速V=4m/s;滚筒直径D=220mm。

2、以ZDY型单级圆柱齿轮减速器为例,可以选用ZDY80-6的,该减速器具体参数:公称速比6实际5,输入转速约为1500r/m时的公称输入功率为10kW,能够满足需要。

3、减速机器是在ZQ型减速器的基础上改进设计的,为提高齿轮承载能力,又便于替代ZA型减速机,在外形、轴端和安装尺寸不变的情况下。

4、本设计中原动机为电动机,工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动,第一级传动为带传动,第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。

我站并非RINGFEDER官网 我们是RINGFEDER官网产品中国经销商 RINGFEDER官网产品是德国的RINGFEDER产品,欢迎大家选购

服务热线

13256772487

13256772487

微信客服

微信客服